Le projet pilote d'Audi pour le recyclage du verre devient une partie de la production standard
En 2022, Audi a décrit un programme pilote avec les sociétés partenaires Reiling Glas Recycling, Saint-Gobain Glass et Saint-Gobain Sekurit pour transformer le verre automobile endommagé en matériau recyclable pour la production de modèles. (Message précédent.)
Audi fait maintenant passer le projet pilote "GlassLoop" à la production standard ; pour les pare-brise de l'Audi Q4 e-tron, l'entreprise utilisera du verre composé jusqu'à 30 % de matériaux recyclés provenant de vitres de voitures endommagées de manière irréparable. Audi, en coopération avec ses entreprises partenaires, est le premier constructeur automobile haut de gamme à mettre en place un cycle de verre de ce type.
Jusqu'à présent, les vitres de voitures endommagées de manière irréparable - principalement les pare-brise et les toits panoramiques - étaient utilisées à des fins moins exigeantes, telles que des bouteilles ou de l'isolation, dans ce que l'on appelle le downcycling. Le projet pilote a été le premier à démontrer que le verre pouvait être réutilisé à une qualité comparable.
Les entreprises partenaires ont passé environ un an à tester conjointement des moyens de fabriquer de nouveaux pare-brise pour l'Audi Q4 e-tron à partir de verre de voiture défectueux. Le processus est maintenant prêt pour une production standard : tout d'abord, les vitres de la voiture sont brisées en petits morceaux à l'aide d'un processus de recyclage innovant. Ensuite, tous les éléments non vitrés, tels que les résidus de colle, sont éliminés.
Les partenaires font fondre les granulés de verre ainsi obtenus et les introduisent dans le processus de production de verre plat automobile. La teneur secondaire du verre ainsi produit peut atteindre 30 %.
Livraison du recyclat de verre chez Saint Gobain Glass lors des essais pilotes.
L'objectif est de fournir suffisamment de calcin pour garantir une part de matériau recyclé sur toute la durée de vie de l'Audi Q4 e-tron, sur la base des chiffres de production actuellement prévus. À partir de septembre 2023, les pare-brise ainsi produits seront utilisés dans la production de l'Audi Q4 e-tron.
Audi veut augmenter l'utilisation de matériaux secondaires là où cela a un sens écologique et économique. Cela permet d'économiser des matières premières précieuses et peut réduire l'impact environnemental des produits.
Notre objectif est de récupérer autant de matériaux que possible à un niveau de qualité élevé et de les réutiliser dans la production.
Publié le 08 juin 2023 dans Fabrication, Contexte du marché, Recyclage | Lien permanent | Commentaires (0)