Le conseil de Whiteland approuve l'allégement fiscal pour le distributeur de pièces automobiles dans le parc Mohr

Le conseil municipal de Whiteland a approuvé mercredi un abattement de la taxe foncière pour le déménagement de Turn 14 Distribution dans le lot 5 du parc logistique de Mohr.

Emilie Ketterer Journal quotidien

Un distributeur de pièces automobiles de performance est en pourparlers pour amener son premier site du Midwest à Whiteland, et le conseil municipal a approuvé mercredi une incitation fiscale pour aider à conclure l'accord.

Turn 14 Distribution envisage de louer 510 000 pieds carrés du lot 5 d'environ 846 000 pieds carrés dans le parc logistique Mohr entre les routes Whiteland et Tracy. Turn 14 possède actuellement trois installations en Pennsylvanie, au Texas et au Nevada.

Chad Sweeney, directeur principal de Ginovus, une société de sélection de sites basée à Fishers, a déclaré mercredi au conseil municipal de Whiteland que Turn 14 regardait également d'autres États pour un autre emplacement, y compris la Floride. La société considère Whiteland comme un choix numéro un pour s'étendre au Midwest, mais a demandé un abattement de l'impôt foncier personnel pour mettre Whiteland sur "un pied d'égalité" avec les incitations offertes par d'autres régions.

Turn 14 a demandé à la ville une réduction d'impôt foncier de 837 838 $ sur cinq ans. La société prévoit d'investir 26,5 millions de dollars dans l'équipement, a déclaré Sweeney. De plus, ils prévoient de créer 250 emplois rémunérés environ 25 dollars de l'heure à Whiteland d'ici la fin de 2027.

Cet abattement durera cinq ans, Turn 14 payant 20% des impôts fonciers personnels la première année, le montant qu'ils paient augmentant de 20% chaque année sur la période. Au cours de la période de cinq ans, Turn 14 paiera environ 1,4 million de dollars en impôts fonciers personnels, contre environ 2,3 millions de dollars qu'il aurait payés sans l'abattement.

Sweeney a déclaré que si la réduction était approuvée, Turn 14 s'engagerait à signer un bail pour le bâtiment Mohr.

Les membres du conseil municipal de Whiteland ont voté 4 contre 1 pour approuver l'abattement pour le virage 14, mais quelques membres ont hésité à offrir l'allégement fiscal.

Joe Sayler, président du conseil, était le membre qui a voté contre la réduction. Il a dit qu'il hésitait à accorder un abattement de l'impôt foncier parce que c'était la première fois que la ville était invitée à envisager une telle pause.

Sayler a déclaré qu'il souhaitait en savoir plus sur la manière dont la ville bénéficierait d'un tel investissement. Il hésitait également à ce que la première réduction de propriété personnelle aille à une entreprise de logistique, a-t-il déclaré.

Whiteland avait auparavant offert un abattement de l'impôt foncier personnel à Cooper Tire, qui se trouve également dans le parc logistique de Mohr, mais c'était une situation unique. Cet allégement fiscal a été accordé pour que la ville rembourse Cooper Tire et Mohr Capital pour diverses améliorations d'infrastructures apportées pour le développement. C'était aussi unique parce que ce n'était que pour deux ans, ce qui s'écarte des réductions standard de cinq à dix ans.

Le membre du Conseil, Brad Goedeker, hésitait également à ce que ce soit la première fois qu'il offrait une réduction sur les biens personnels, car cela signifierait qu'il serait attendu de toutes les entreprises souhaitant venir à Whiteland.

Il était également préoccupé par la responsabilité du nombre d'emplois et de salaires promis, et s'assurait que Turn 14 remplirait les formulaires – appelés CF-1 – nécessaires pour vérifier s'ils seraient en conformité pour conserver leur abattement chaque année.

"Je sais que (nous) et la ville de Greenwood avons eu des problèmes avec certaines de nos entreprises qui ont demandé différentes réductions en ne remplissant pas les formulaires de manière appropriée ou à temps", a déclaré Goedeker. "Je n'ai aucun… pardon pour ça."

Les abattements de l'impôt foncier personnel ne sont pas une incitation rare pour attirer les entreprises, en particulier dans l'Indiana. Certains États n'ont même pas de taxe sur les biens personnels des entreprises, donc offrir un allégement fiscal pour les biens personnels est un moyen d'égaliser le terrain pour la concurrence dans l'Indiana, ont déclaré Sweeney et Carmen Young, directrice de la planification de Whiteland.

"La réalité est, surtout avec ces types de projets qui sont, encore une fois, très recherchés en termes d'investissement et de salaires. C'est exactement ce que font d'autres communautés, et très franchement, le font depuis un certain temps", a déclaré Sweeney.

Whiteland a approuvé des abattements fiscaux pour les biens immobiliers dans le passé pour ses autres propriétés industrielles, y compris pour le parc logistique de Mohr. Mohr Capital a reçu un abattement d'impôt foncier de 17,1 millions de dollars sur 10 ans en 2020, où Mohr paiera environ 17,1 millions de dollars d'impôts à la ville au cours de la période.

Aux préoccupations de Goedeker, Sweeney a également déclaré que le conseil municipal a toujours le pouvoir de mettre fin à la réduction s'il constate que le virage 14 n'est pas conforme à ce qu'il a promis à la ville afin de recevoir la réduction.

D'autres membres du conseil étaient plus d'accord avec la réduction. Les membres du conseil, Richard Hill et David Hawkins, ont déclaré que bien que ce soit une inconnue pour la ville, ils seraient stupides de ne pas l'envisager, surtout compte tenu du nombre d'emplois et des salaires supérieurs à la moyenne.

"Avec les installations de Mohr Logistics, nous voulons attirer plus d'entreprises", a déclaré Hill. "Nous ne voulons pas qu'ils restent assis pendant des années et des années parce que nous ne voulons pas nous mettre d'accord sur l'opportunité et regarder vers l'avenir."