Voitures classiques pour s'arrêter à Sidney

SIDNEY - Les amateurs de voitures de la région auront la chance de voir des véhicules classiques de 32 États et du Canada lorsque le Freedom Road Rally fera escale à Sidney, les 9 et 23 juin.

Le coordinateur de l'événement du rallye, Scott Dorsey, et la responsable de la logistique des tournées, Anna Remsberg, tous deux de Sidney, ont dirigé des tournées pendant 20 ans dans le Midwest, le sud et l'est des États-Unis, mais c'est la première à inclure une visite dans leur ville natale.

Les rallyes réunissent les propriétaires de voitures historiques en les invitant à suivre un itinéraire de six jours, en s'arrêtant dans les musées, les collections automobiles et les sites historiques en cours de route.

De 50 à 75 pilotes d'aussi loin que l'État de Washington se réuniront à Columbus pour commencer les événements de cette année. Les visites de Sidney auront lieu les derniers jours de chaque tournée. Pendant que les conducteurs visitent le Ross Historical Center et le Wallace Family Learning and Innovation Center de la Shelby County Historical Society. leurs voitures seront garées dans des terrains de la société historique près du 201 N. Main Ave. Le 9 juin, les résidents de la région pourront voir les voitures de 9 h à midi environ. Le 23 juin, les voitures seront en ville d'environ 10h30 à 13h

"Nous sommes fiers de jeter un coup d'œil derrière le rideau (sur les sites et les attractions)", a déclaré Dorsey. "Nous entrons derrière les cordes de velours."

Selon le site Web de l'événement, "Notre objectif est de recréer l'aventure du road trip américain classique. Dans cet esprit, nous ne révélons pas tous les détails de la tournée. Nos participants profitent de la possibilité d'une surprise au prochain virage." Le rallye de l'Ohio voyagera de Columbus à travers le centre-est de l'Ohio, puis se déplacera vers le nord le long du lac Érié avant de tourner vers le sud à travers les régions du centre-ouest de l'État.

Les chauffeurs reçoivent leurs directions chaque matin, mais tous les sites ne sont pas des surprises. Certains ont été annoncés :

"A Columbus, nous verrons le AMA Motorcycle Hall of Fame. Ensuite, nous irons dans une collection privée à Circleville, puis à Cambridge, puis dans le comté de Holmes et le pays Amish. Nous verrons le MAPS Air Museum à North Canton et le National Packard Museum à Warren, le Rock and Roll Hall of Fame à Cleveland, le Merry-Go-Round Museum à Sandusky », a déclaré Dorsey.

Le groupe continuera à Bowling Green pour une autre collection privée, au New Bremen's Bicycle Museum et au Airstream Museum à Jackson Center avant de s'arrêter à Sidney. Le rallye se terminera ensuite à Urbana dans une autre collection privée d'automobiles.

Les voitures doivent être antérieures à 1974 pour participer au rallye. Toutes sortes de voitures se présentent, a déclaré Dorsey. L'un des plus insolites sera un Tatra tchécoslovaque.

"Il n'y en a que 14 aux États-Unis. Ils ont été construits pendant les années de la guerre froide, construits comme des avions", a déclaré Dorsey. "Les gens sont aussi fascinants que les voitures." Il a noté qu'un pilote, qui a participé à 19 des 27 rallyes, a 90 ans.

Un autre pilote, David Studebaker, un directeur de fabrication à la retraite de Huber Heights, effectuera son 13e voyage avec sa femme, Doris, cette année.

"Une partie du plaisir du rallye routier est d'exercer vos vieilles voitures et d'aller dans des endroits où vous n'êtes peut-être pas allé. Et vous développez de belles amitiés, il y a un bon échantillon de personnes", a déclaré Studebaker. "L'autre bonne chose est que Scott et Anna font les plans. Nous n'avons pas à faire les plans ou à trouver les endroits."

Studebaker apprécie également que le personnel du rallye routier accompagne les visites et fournisse une camionnette et une remorque de transport de voiture pour aider un conducteur si sa voiture tombe en panne en cours de route.

"Quelqu'un est là pour veiller sur vous", a-t-il dit. "Vous partez toujours en croisant les doigts lorsque vous partez seul."

Dorsey a fondé le Freedom Road Rally sur une "idée folle qui a fonctionné", a-t-il déclaré.

"Mon père avait un ami en Géorgie qui parlait d'aller de Géorgie en Californie dans un coupé modèle A avec cinq personnes, deux à l'avant, deux à l'arrière et le petit sur l'étagère. Mon père a dit quand il a pris sa retraite, il construirait une voiture, et nous partirions." Le père de Dorsey est décédé avant que cela n'arrive, mais il a laissé à son fils toutes les pièces pour construire son propre modèle A. Dorsey et ses fils adolescents ont terminé le pick-up modèle A du roadster et, en 2000, ont fait le voyage de la Géorgie à la Californie. Un an plus tard, Dorsey et quelques autres passionnés de voitures ont fait un voyage de "rallye" conçu par Dorsey.

Ce voyage a été un tel succès qu'en 2004, Dorsey a fondé le Freedom Road Rally, a commencé à faire de la publicité dans des magazines automobiles et a vendu le deuxième voyage.

"Nous avons commencé avec trois voitures et 11 personnes, et l'année dernière, nous avions 130 voitures et 270 personnes (en deux voyages)", a-t-il déclaré. Une équipe événementielle de huit personnes et une équipe de deux personnes toute l'année assurent le bon déroulement des rallyes.

Pour plus d'informations sur la participation à un futur rallye, visitez le site libertyroadrally.com.